予約と鍵の受け渡しをつなぎ、地域の車を無人で共同利用
車両の予約、決済、利用報告とキーボックスによる鍵の受け渡しをつなぎ、個人・法人・自治体の車を無人で共同利用できるカーシェア基盤。
株式会社TRILL. 信州大学発 ／ 長野県 長野市 ／ 2022年設立
技術を使った製品・サービス カーシェアリング P2Pモビリティ MaaS Webアプリケーション キーボックスによる無人鍵受渡し 共同使用料の上限管理
実用化の段階
研究実証販売
2023年1月にサービスを開始し、長野県内で運用実績があり、2026年9月には愛宕商事の学生向けカーシェアで予約・利用システムとして稼働している。
1製品
7提携・顧客
0特許
0出資者
しくみ
解こうとしている課題
公共交通やレンタカーが使いにくい地方で、車を持たない人の移動手段が乏しい一方、地域の個人・法人・自治体の車両が使われない時間に駐車されている。
どう動くか
利用者はWebアプリで車両を検索・予約し、利用開始報告後に表示される暗証番号で車載キーボックスを開けて鍵を受け取る。予約、精算、レビュー、日常点検報告もシステムで扱う。共同使用の車両については、購入費や維持費、走行距離などから利用料の上限を計算し、契約上の費用ルールをシステムに反映する。AIや独自の車載IoTを中核とする根拠は確認できなかった。
できるようになること
稼働していない地域の車両を住民や来訪者の移動手段に使い、交通空白地域での移動の選択肢を増やす。新たな車両を多数保有せず、既存資産を活用する運用モデルの標準化も目指している。
技術の出自：信州大学発スタートアップとして認定。信州大学繊維学部卒業者による創業だが、大学の研究成果や特定の研究プロジェクトから生まれた技術とは確認できない。 出典1 出典2 出典3 出典4
使われる場面
- 地方・中山間地域の住民の日常移動
- 観光客・来訪者向けの二次交通
- 企業の社用車や自治体の公用車の夜間・休日活用
- 個人所有車の未利用時間を使ったカーシェア
- 学生向けカーシェアサービスの予約・利用システム
優位性の主張
製品・サービス
販売中
OURCAR（アワカ）
個人・法人・自治体の車両とレンタカーを扱うカーシェア基盤。Webアプリ、予約・決済、共同使用料管理、キーボックスによる無人貸出を提供する。 出典
車を使う個人・来訪者、車両を提供する個人・法人・自治体、カーシェア事業者
これまでの歩み 新しい順
2026-03
規制・認証
自家用自動車の共同使用に関する契約・利用料管理（国土交通省の技術報告では、共同使用料を車両維持費の範囲内に管理する機能や契約に沿った運用を実装したとされる。個別車両・契約の法令適合状況は未確認。） 出典
提携先・顧客
特許
公開情報では確認できていない。
会社の規模
大学との関係
大学の認定
信州大学 2023年8月1日付で「信州大学発ベンチャー」の称号を授与された。 出典